Luego de una semana de pruebas exitosa donde Jenson Button estableció un nuevo récord de vuelta en el Circuit de Catalunya, BAR Honda afronta la temporada europea con gran confianza y optimismo.

Estas fueron las declaraciones de sus integrantes, proporcionadas por la escudería BAR Honda:

Jenson Button: "Ha sido una semana intensa y completé 250 vueltas a lo largo de los dos días. Nos dedicamos mayormente a la confiabilidad y la aerodinámica y a probar los nuevos elementos del auto, en tanto que el otro auto se destinó a realizar todas las pruebas de neumáticos. La prueba resultó razonablemente bien y hemos hecho progresos. Es difícil saber hasta qué punto en relación con los demás, pero probamos un gran número de piezas y creo que hemos elegido bien. Fue estupendo batir el récord de vuelta a últimas horas del jueves".

Takuma Sato: "La de esta semana ha sido una prueba muy positiva. Trabajamos mucho con la aerodinámica y los neumáticos. Yo me dediqué mayormente a los neumáticos el primer día de pruebas y es positivo ver que hemos mejorado nuestro rendimiento y que estamos a la cabeza de los tiempos. Es una lástima que hoy lloviera, pero hicimos buenas pruebas con neumáticos para pista mojada. Hubo un poco de todo, ya que también rodamos rondas sobre seco y probamos distintas configuraciones. Las pruebas han sido muy positivas y tenemos que mantener el mismo nivel la semana próxima en Paul Ricard".

Anthony Davidson: "El miércoles fue un buen día para mí, ya que corrí 143 vueltas, unos 663 km, que es el mayor número que ha rodado el equipo en Barcelona en un solo día. Nos dedicamos a la prueba de neumáticos, en especial a las opciones y compuestos para el Gran Premio de España. Obtuvimos resultados positivos y el auto rodó bien a lo largo de todo el día. Marqué un tiempo bastante positivo hacia el final de la sesión, por lo que en general tuve un buen día".

Enrique Bernoldi: "Ha sido la primera prueba en que he rodado con el nuevo B.A.R Honda 007 en buenas condiciones. Ayer rodé dos rondas cortas con los neumáticos anteriores, antes de salir esta mañana con el asfalto seco. Empezamos con rondas de calentamiento, pero pronto apareció la lluvia, lo que nos obligó a pasar al programa para pista mojada, que completamos con neumáticos intermedios. El auto respondió bien en la conducción, mejor que el Concept".

Mark Ellis, Ingeniero jefe de pruebas: "Esta semana hemos realizado unas pruebas muy positivas. El equipo al completo ha trabajado de manera formidable para preparar los autos al máximo nivel cada día y los dos autos se han mostrado muy fiables, lo cual nos ha permitido concretar un trabajo enorme. El desempeño de las máquinas ha sido sólido y sin duda hemos logrado progresar. Continuaremos el programa la semana que viene en Paul Ricard, donde seguiremos preparándonos e incorporando nuevas piezas antes de la primera carrera, en Imola. Esta semana también hemos superado el kilometraje previsto de dos carreras con tres motores distintos, lo que ha provocado un gran optimismo en Honda. Todos los integrantes de BAR Honda están trabajando incansablemente para volver a situarnos al frente de la grilla".

Shuhei Nakamoto, Director de Ingeniería de Honda Racing: "Esta semana hemos avanzado mucho con el motor y continuaremos nuestros esfuerzos la semana próxima en Paul Ricard".